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　　英格兰球迷前往新泽西州大都会人寿体育场观看世界杯比赛，正面临交通费用暴涨的困境。乘坐火车从纽约前往该场馆的单程费用将高达111英镑，几乎是谈球吧官方网站日常票价的12倍。届时，英格兰队将在这里迎战小组赛的最后一个对手巴拿马队。

　　前往美国观看世界杯小组赛的英格兰球迷，正面临超过100英镑的高昂火车票价。美国交通部门官员表示，从纽约市宾夕法尼亚车站前往新泽西州大都会人寿体育场观看比赛，这段耗时15分钟、全长14公里的车程，单程票价将高达150美元。

　　这一数字几乎是日常往返票价的12倍。通常情况下，从曼哈顿前往位于东卢瑟福的比赛场馆，往返仅需12.90美元。该场馆目前是美国国家橄榄球联盟纽约巨人队和纽约喷气机队的主场。

　　世界杯首席运营官警告称，这种票价暴涨将产生“寒蝉效应”，甚至可能损害赛事的长远声誉。

　　考虑到大部分球迷无法或不愿支付225美元去争抢场馆周边数量有限的停车位，新泽西州官员预计，每场比赛将有约40000名球迷选择乘坐公共交通工具。这其中也包括将于7月19日在该场馆举行的决赛。6月27日，英格兰队将在此迎战小组赛的最后一个对手巴拿马队。此外，巴西队、法国队和德国队也将在该场馆作赛；如果这些球队能够杀入决赛，他们可能会在这里踢上两场。

　　此次票价暴涨的背后，是州政府官员与国际足联之间关于“谁该为球迷通勤买单”的激烈争论。新泽西州州长米基·谢里尔表示，提高票价是必要的举措。她认为，这是自1994年以来美国首次举办世界杯，不能让当地的日常通勤者在未来数年里为赛事的交通成本“买单”。

　　新泽西州公谈球吧官方网站共交通公司官员指出，将球迷运送至体育场的总成本高达6200万美元，而政府拨款仅能抵消其中的1400万美元。针对外界的质疑，该公司总裁兼首席执行官克里斯·科卢里否认这是“价格欺诈”。他在周五接受记者采访时强调，他们“仅仅是在试图收回成本”。

　　大都会人寿体育场并非唯一提高交通费用的场馆。官方本周表示，从波士顿各地前往吉列体育场观看比赛的巴士票价也将高达95美元。目前，已有数千名球迷购买了从波士顿市区前往福克斯堡场馆的往返火车票，这段全长48公里的车程票价为80美元。而在平时观看NFL新英格兰爱国者队比赛时，同样路程的票价仅为20美元。

　　相比之下，包括洛杉矶和费城在内的其他世界杯主办城市则表示，他们将维持现有的交通票价不变。这些城市指出，联邦政府已向主办城市提供了约1亿美元的交通补助，专门用于增加公交和列车班次。

　　周三，谢里尔在社交平台X上发文称，国际足联“理应为这些交通费用买单”。对此，这家世界足球管理机构回应称，早在2018年签署的协议中，各主办城市就已承诺为所有比赛的球迷提供免费交通服务。2026年国际足联世界杯首席运营官海默·席尔吉对谢里尔的言论予以了回击。

　　他认为，要求国际足联承担“任意设定的高昂票价”成本，这种做法是“史无前例的”。“没有任何其他全球性赛事、演唱会或大型体育赛事的推广方遭遇过这样的要求。”他补充道。席尔吉警告称，这种定价模式将“产生寒蝉效应”，迫使球迷“转向其他替代交通方式”。“这加剧了人们对交通拥堵和球迷迟到的担忧，并会引发更广泛的连锁反应，最终削弱整个地区因举办世界杯而本应获得的经济效益和长远红利。”他进一步指出。

　　足球专栏作家亨利·温特在接受天空新闻采访时，同样对这一决定提出了批评。“欢迎来到美国，”他表示，“这就是动态定价，我们在门票和差旅上都已经见识过了。”“正如他们所说，这是一片充满机会的土地。对当地很多人而言，这也是一个从远道而来的球迷身上大赚一笔的契机。”“这令人遗憾，因为这势必会破坏比赛的氛围，也会影响来自世界各地球迷的观赛体验。”“这是可悲的，是错误的，也是不道德的。”

　　前往大都会人寿体育场票价的巨幅上涨，也引发了纽约州州长凯西·霍楚尔的反对。她直言，邻州的这项收费“在我听来高得离谱”。返回搜狐，查看更多