谈球吧科技有限公司

　　第一次世界大战的硝烟弥漫，战场上炮火连天，意大利的北部和东北部战线尤为惨烈。山地作战对当时的意大利陆军而言，无疑是一个巨大的挑战，尤其是装备的装甲车，在崎岖复杂的地形中显得力不从心。那些装甲车不仅装甲薄弱，火力也显得捉襟见肘。就在这个时刻，意大利的军事高层看到了法国和英国正在测试的新型武器——坦克，这种重型战车的出现，立即让意大利军方意识到，坦克将是改变战争格局的关键武器。于是，他们决定奋起直追，开发属于自己的坦克。 起初，意大利政府计划通过购买英国和法国坦克的生产许可，或者参与联合研发。然而，朱利奥·马蒂尼少将却坚持认为，意大利必须依靠自己的力量来研制坦克，于是，他把这一重任交给了意大利著名的重工业公司——菲亚特。菲亚特接下这个任务后，便开始着手设计一款属于意大利的坦克，而意大利陆军也为设计团队提供了大致的设计要求：坦克重量不超过40吨，主炮应为65毫米至75毫米的短倍径火炮，装甲要足以保护坦克自身，同时为步兵提供掩护。此外，坦克还要具备一定的独立作战能力，必要时可以装备多挺重机枪。

　　在这个基础上，菲亚特公司还收到了一个紧迫的任务——要求他们在一年内完成坦克的设计，并制造出一辆样车供意大利陆军进行测试。于是，菲亚特迅速组建了一个技术团队，由技术总监卡洛特·卡瓦利和著名汽车设计师朱利奥·塞萨尔共同领导，他们为这款坦克命名为Fiat2000——移动堡垒。这个名字不仅有着浓厚的军事气息，也十分符合意大利陆军对于坚固堡垒般防护的需求。 卡瓦利和塞萨尔在设计初期便对坦克的装甲材料进行了细致的研究，最终决定采用由安萨尔多公司生产的船舶钢材。双方很快签署了合同，开始着手制造坦克的核心部分。虽然菲亚特的设计团队并没有坦克设计经验，但他们借助来自英国和法国的情报，吸取了大量的设计灵感。与英国坦克所采用的过顶履带不同，菲亚特的设计师选择了传统的霍尔特履带布局，并在其上配备了两对大直径的传动轮，四对弹簧平衡悬架，以及八对负重轮，确保坦克在不平地形中的良好稳定性。

　　菲亚特坦克的发动机位于车身的后部，动力通过纵向转轴传递至前部，并通过链条驱动装置推动前链轮，从而使坦克能够前进。这个设计在当时堪称创新，发动机的散热系统也非常具有时代谈球吧感，车身上的栅格将外界空气吸入，用以冷却发动机。而车体的外形设计则大胆采用了倾斜装甲结构，但由于加工的复杂性，最终决定将这一设计仅限于战斗室的上部。坦克的总体尺寸为长7.4米，宽3.1米，高3.9米。 对于当时的意大利军方来说，这一设计无疑具备了很高的实用性，特别是在坦克内部，设计师为发动机和传动系统单独设置了隔离舱，减少了噪音污染，这一前卫的设计确保了车组成员能够在更加安静的环境中执行任务。此外，意大利的设计师还为战斗室加装了排烟装置，以减少车组人员在战斗中因烟雾或炮火产生的毒气中毒。在当时，这一设计堪称超前，因为英国和德国的坦克设计师还需要通过呼吸浓烈的烟雾，甚至用拍打队友脑袋的方式来沟通。

　　至于油箱，设计师将其巧妙地安置在驾驶员座椅下方，虽然这并不是一个完美的设计，但在20毫米的前装甲和15毫米的隔舱保护下，相较当时的战车，已足以提供一定的安全保障。这个设计考虑到了坦克需要面对的威胁，20毫米的装甲足以防御大多数机枪和小口径反坦克火炮的攻击。而驾驶员可以通过观察窗来查看外部情况，若战斗需要，也能通过升起防弹隔板并使用潜望镜进行观察。 图片中展示了1917年意大利陆军与菲亚特公司联合测试的照片。从照片可以看出，驾驶员位置宽敞，足以容纳两人。而战斗室安装好装甲后，空间虽有所减少，但依然可以容纳两名成员。

　　在炮塔设计上，菲亚特2000同样独树一帜。最初设计的炮塔为平顶圆柱形，但不久后，设计师又提出了一个更加创新的方案——半圆形炮塔。这种造型在避弹方面极为出色，堪称蛋型炮塔的鼻祖。 菲亚特2000的火力配置也不容小觑。根据设计要求，一号与二号原型车的火力表现相当强悍。特别是一号原型车，装备了8挺机枪，而二号原型车则搭载了7挺重机枪，前方有两挺，侧面各一挺，后部则有3挺，这一设计可见设计师非常注重坦克被敌方绕后攻击的防范。

　　此外，主炮的选择经谈球吧过多次测试。根据阿尔弗雷德·本尼切利少校的要求，坦克曾先后试用了65毫米榴弹炮、75毫米山炮、以及76毫米加农炮。最终，意大利陆军决定选择65毫米榴弹炮作为主炮。选择这一炮型的主要原因是，由于菲亚特2000坦克车身较高，主炮俯角不足，只能执行跨射任务。 经过一系列测试后，意大利陆军最终订购了6辆菲亚特2000二型坦克。然而，随着战争的进展，菲亚特2000项目被迫终止，意大利政府转而选择购买雷诺坦克的生产授权，菲亚特公司也开始转型生产雷诺坦克，即后来的菲亚特3000坦克。

　　重量：40吨 长度：7.4米 宽度：3.1米 高度：3.9米 乘员：10人 正面装甲：20毫米 侧面装甲：15毫米 后部装甲：15毫米 主武器：65毫米榴弹炮 副武器：6×6.5毫米机枪 发动机：菲亚特A.12型发动机 最大速度：7公里/小时（公路），4.3公里/小时（越野） 最大行驶距离：75公里 总产量：2辆 总的来说，菲亚特2000坦克的设计显得有些古怪，甚至可以说是浪费了大量的吨位。40吨的重量，却只有20毫米的正面装甲，完全可以说是浪费吨位。虽然这是事后诸葛亮的看法，但如果当时意大利陆军能够接受菲亚特公司减少坦克的体积，并将乘员数缩减为3至4人，或许能设计出一款更加出色的坦克。返回搜狐，查看更多